日月潭位於南投縣魚池鄉，面積116平方公里，是台灣最大的淡水湖泊。海拔748公尺，
四周群巒疊翠，全潭以拉魯島為界，北邊形如日輪，南邊形如月弧，故名日月潭。
原本日月潭只是個小湖泊，日治時期為發電所需，日本人從濁水溪最靠近日月潭的武界
處，攔砂截取濁水溪流水，修築了一條15公里長的地下水道，穿過水社大山進到日月潭
，淹沒許多小山丘，形成今日的泱泱大湖。
有些書上稱日月潭為水沙連，其實水沙連的範圍比現在的日月潭來得大。根據日人伊能
嘉矩《台灣文化志》記載「水沙連」一名的由來，是平埔族將南投埔里鎮、魚池鄉一帶
內山地區稱為Tualihen或Soalian，譯音「沙連」，因有日月潭之湖水，而加添「水」字
稱之。
人工草排
人工草排主要作用為消波，減少潭水對島體的衝擊，而草排上的水生植物，也能供潭裡
的魚產卵、繁殖用。
朝霧碼頭
朝霧碼頭是欣賞日月潭日出的絕佳地點。由於氣候、地形及水文的影響，清晨時分整片
朝霧碼頭鄰近的水域經常煙霧迷濛，在朝陽的輝映下，撲朔迷離的氛圍彷如仙境，素有
「水社朝霧」的美名，是日月潭八景之一。
朝霧碼頭
朝霧碼頭也是舉辦萬人泳渡日月潭的起點，終點則是對岸的伊達邵碼頭，全長3.3公里。
文武廟
文武廟原建於1938年，在1969年重建為規模宏大、氣勢磅礡的中國北朝式建築。廟分
三殿，前殿二樓為水雲宮，祀開基元祖及文昌帝君等，中殿武聖殿，祀關聖帝君及岳武
穆王，後殿大成殿，祀至聖先師孔子等，儒、釋、道諸神齊聚一堂。文武廟在日月潭高
山碧水的映襯下，更顯氣宇恢宏，是附近居民的信仰中心，香火鼎盛。
眺望水社大山與伊達邵
水社大山，位於南投縣信義鄉與魚池鄉交界處，是日月潭最高峰，海拔2059公尺。
涵碧樓及後方的日月行館
涵碧樓是日月潭最有名的高級飯店，原本為先總統蔣公行館。民國87年涵碧樓和鄰近
的土地由鄉林集團接手後，花了18.6億將原本六層樓的宮殿式建築改建為簡約禪風的
精品旅館。並於民國91年開幕營業。
四角吊網漁筏
湖面上的四角吊網漁筏為日月潭特有的景觀，竹筏上有拱形小屋，筏前有大網，要捕魚
時，漁民會將網下放水中，待魚聚集後，再將網拉起。而魚產則以奇力魚及曲腰魚(總統
魚)最具代表性。
日月潭的水源來自濁水溪上游，而，發源於合歡山，故日月潭的源頭為合歡山。
乘遊艇遊湖
海拔748公尺的中高度，造就日月潭宛如水墨山水畫般的氤氳水氣及多層次的夢幻山景
。唯有乘船遊湖才能親近潭水，貼切體驗日月潭的萬種風情。
日月潭的三大碼頭水社、玄光寺及伊達邵碼頭，在湖面上呈三角形分佈。購買可三點停
留的遊艇套票，即可選擇從水社碼頭上船，前往玄光寺碼頭，下船遊覽一番後，再登船
駛往伊達邵碼頭，最後再搭船返回水社碼頭。
眺望貓喃山 水社碼頭 拉魯島
拉魯島（LALU）位於日月潭中心，日月潭以拉魯島為界，北半部形如日輪，南半部
形如月鉤，故而得名。邵族語的LALU為「心中聖島」之意，是邵族傳說中祖靈安息
的聖地，原本島上有座月下老人亭，因921大地震與波浪長期侵蝕導致土地面積減少，
故將月下老人亭遷至日月潭龍鳳宮，並將拉魯島規劃為原住民區域且限制外人登島。
拉魯島與後方的慈恩塔
慈恩塔是蔣介石為紀念母親王太夫人所興建，於民國60年完工。座落在海拔954公尺的
沙巴蘭山，塔高46公尺，共分九層，塔頂正好達海拔1000公尺，是日月潭的最高點。
玄光寺
中日戰爭時，日本人在南京取走玄奘法師的頂骨舍利，戰後送給中華民國佛教協會部分
頂骨舍利，1955年迎靈骨來台，1958年安奉於日月潭畔的玄光寺。
玄光寺離日月潭只有十餘公尺，寺內供奉玄奘大師的金身，上懸「民族宗師」匾額。雖
然玄奘大師的頂骨舍利已移奉至玄奘寺，但因水路交通便利，玄光寺已是遊客到日月潭
旅遊的必訪景點。
玄光寺為仿唐式建築，因為當初規劃為臨時安奉玄奘法師頂骨舍利，所以沒有華麗的裝
飾，反倒顯得樸實雅緻，令人發思古之幽情。
玄光寺臨潭而建，可就近欣賞日月潭的旖旎風光，彷彿置身於美麗的畫境之中。
玄光寺前可俯瞰日月潭，寺前有一塊分別刻有「日月潭」及「玄光寺」的大石頭，是遊
客拍攝「到此一遊」身影的打卡熱點。
玄光寺前的廣場視野極佳，拉魯島、涵碧半島、水社聚落等景觀盡在眼前。
青龍山步道
青龍山步道起點為玄光寺碼頭，經玄光寺至終點玄奘寺，長
度僅850公尺，大致沿著稜線緩緩上行，沿途風光優美秀麗。
青龍山步道
玄奘寺
玄奘為唐朝高僧，受唐太宗之命前往印度取經，歷十餘載返國，著經綸650餘部，與其
弟子共譯75部，得1335卷，對中國佛教的發展貢獻卓著。
玄奘寺碧瓦朱柱，莊嚴清幽，位於日月潭南岸環湖公路的小山頭上，乃環湖公路之最高
點。前臨拉魯島，後依青龍山，地理風水稱該寺佔「青龍戲珠」寶地，廟分兩層，分
別供奉玄奘舍利子與釋迦牟尼佛金身。
伊達邵
伊達邵舊稱德化社，原為邵族主要居住地，後規劃周邊整併為占地328坪的逐鹿市集。
市集中包含有藝品店、邵族風味餐、美食小吃及原住民農特產展售。此外，還有日月潭
紅茶、香菇茶葉蛋、小米麻糬及山豬肉刈包等。
伊達邵碼頭
伊達邵 八角涼亭
外觀像飛碟的日月潭纜車站與日月潭纜車
日月潭纜車由奧地利多倍瑪雅公司Dopplemayr設計製造，是全台第一個BOT興建的纜
車系統。路線由伊達邵旁湖畔至九族文化村觀山樓，全長1877公尺，搭乘時間約7分鐘
，可便捷往返於日月潭與九族文化村之間，高空瀏覽日月潭全景。
力麗哲園
伊達邵碼頭廣場的街頭藝人
伊達邵逐鹿市集的特色美食小吃
向山遊客中心
清水模建築的質樸極簡風格低調而帶有一種獨特的靜謐美感
向山遊客中心由日本知名建築師團紀彥設計，以環抱日月潭為設計意象，融入原有地景
，採用清水模建造，在日月潭畔打造一座兩棟彎曲造型的建築，西側為向山遊客中心、
東側為日月潭國家公園管理處。
向山遊客中心有兩座長34公尺高8公尺，線條流暢的大跨距頂版結構，巧妙地融入了東
方禪風的框景概念，讓日月潭明媚的景致穿越寬闊的拱形跨距空間，直映眼簾，演繹為
人與自然間對話的舞台。向山遊客中心雖名為建築物，毋寧說它是一件巨大的藝術品。
向山遊客中心靠日月潭側的無邊際水池
色 與 空
無邊際水池邊緣的白鶺鴒
日月潭的風貌會因不同的視角、晨昏晴雨、四季遞嬗而有不同的景致及美感。
向晚時分 日月潭
向晚時分 朝霧碼頭
向晚時分 朝霧碼頭
向晚 日月潭
向晚 日月潭
向晚 日月潭
明潭夕照
破曉時分 埔里盆地
武界立牌
立牌下方為水里鄉明潭電廠鉅工分廠退役之1960年日本製的絕緣礙子
早期布農族與泰雅族經常因為爭奪武界一帶的獵區而交戰，最後兩族經協調商定以干卓
萬山為界互不侵犯，後來並由日本人劃定武力的界限，因此得名武界。
武界 雲的故鄉
南投仁愛鄉的武界部落是台灣布農族分布最北的一支，坐落在武界山和干卓萬山之間，
海拔約800公尺，有濁水溪與栗栖溪穿流而過，形成山高谷深的峽谷地形。武界一帶由
於清晨大量的水氣上升，當遇到高山的冷空氣時經常都會形成壯觀的雲海，故被稱為
「雲的故鄉」。
武界 茶園 雲海
武界 茶園 雲海
武界 茶園 雲海 日出
武界 茶園 雲海 日出
武界 雲海
武界 雲河 日出
武界 雲河
武界 茶園 雲海 日出
武界 茶園 雲海
武界壩的巨大排沙口
思源吊橋
橫跨濁水溪的思源吊橋長約100公尺，為日本人於1911年所建，是有百年歷史的木造
吊橋。
思源吊橋
台電曾於1955年及2017年兩度翻修思源吊橋
思源吊橋
思源吊橋是前往武界壩及摩摩納爾瀑布的必經通道
思源吊橋
遠眺前方左側的武界部落
武界壩
武界壩主要的功能為攔截濁水溪及其支流萬大溪的溪水，經由貫穿水社大山，全長16.4
公里的新武界引水隧道，將溪水送至日月潭儲蓄，再導入發電廠發電。
武界壩
武界壩的湖水呈現淡淡的土耳其藍，遼闊的湖面映襯著環繞湖畔的群峰與山嵐，湖光山
色如斯旖旎，美的彷彿一幅風景畫。
摩摩納爾瀑布
位於武界壩旁的摩摩納爾瀑布別名摸摸那兒瀑布，為高約20
公尺的直立瀑布。從武界壩出發，須跋山涉水約45分鐘才可
以抵達摩摩納爾瀑布。
摩摩納爾瀑布
摩摩納爾瀑布兩旁的岩壁，因富含多種礦物質而呈現青銅色系交雜著橘紅色系的豐富色
澤，猶如一幅美麗的抽象油畫。雪白而氣勢磅礡的瀑布從美麗的岩壁間傾瀉而下，匯入
地面藍綠色沁涼的溪水裡，動態之中兀自有種難以言喻的靜謐之美。
遠眺思源吊橋與武界部落
遠眺武界部落
遠眺思源吊橋
思源吊橋
思源吊橋
武界 布農族文化彩繪牆
武界引水道
武界引水道
武界引水道
魚形岩
這塊岩石就好像一條魚，模樣非常可愛。
武界部落的一線天位於栗栖溪匯入濁水溪上游的匯流處，要抵達一線天可以轉搭當地的
接駁車，或徒步從58公路進入。
武巴公路其實是一條地圖上找不到的路，它實際上是指濁水溪從武界到巴庫拉斯的河床
，所以途中會屢屢須要溯溪，如果是步行的話建議穿著涼鞋或雨鞋。
濁水溪的河床
衍 濁水溪河床上巨大壯觀的奇特岩石
一線天入口
一線天入口處市集豐盛壯觀的烤肉攤
一線天
栗栖溪將高聳參天的峭壁一分為二
一線天
當我們佇立在河床上，仰視著一線天雄偉壯麗的峽谷景色，
不禁讓人頓覺自己的渺小，並由衷讚嘆一線天這大自然的
鬼斧神工之作。
埔里飛行傘基地
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