行攝匆匆

草山玉溪 草山玉溪是一座饒富園林之美的石雕美術館，為膳魔師董事長林文雄先生，晚年時起心動念想將自身的石雕收藏與大家分享而創建的。

福山植物園位於新北市烏來鄉福山村與宜蘭縣員山鄉湖西村交界處， 園區大部份在烏來鄉，但唯一的聯外道路卻是由宜蘭員山鄉進入。福山植物園海拔400-1400公尺，面積約1200公頃。常年陰濕多雨，全年無乾濕季之分，年平均相對濕度為94.1%。擁有台灣典型的天然闊葉林，動植物種類豐富，為研究自然生態之優良場域。

台北賓館位於台北博愛特區凱達格蘭大道1號，最初為台灣日治時期的總督官邸，現列為國定古蹟，由中華民國外交部管理，作為國家迎賓館使用，用來接待國賓及舉辦慶祝活動。

台北賓館興建於台灣日治時期，原名台灣總督官邸，除了是總督住所，也是總督接待與宴請貴賓及皇族的地方。

茶花 蛾戀花

茶花古名海石榴，別名山茶花、玉茗花、耐冬。原產於中國，分布於長江流域 、珠江流域和山東。花期為冬、春季，花色有白、粉、紅、紫、淺黃，另有鑲邊、條紋等斑紋變化。茶花園藝品種多達3000種以上。大致分為花朵碩大華麗的西洋茶花、花朵單瓣雅致的日本茶花以及花朵重瓣但較小的中國茶花等系統。

榕錦時光生活園區 台北刑務所建於1904年，是日治時期總督府在台灣建立的第一座監獄。當時賴和、蔣渭水與簡吉等人都曾被關在此處。光復後國民政府將其沿用作為台北監獄，直到1963年位於桃園龜山的新台北監獄啟用為止。至今台北刑務所尚留存的部分，就只剩下台北監獄圍牆遺蹟與台北刑務所官舍。

安錫 Annecy 安錫位於法國東部，阿爾卑斯山腳下的安錫湖畔。依山傍水，風景如畫，又保有中古世紀城鎮的古樸建築景致，因此贏得「阿爾卑斯山的威尼斯」與「阿爾卑斯山珍珠」的美稱，堪稱法國最美小鎮。

馬蒂尼 Martigny 位於阿爾卑斯山腳下，四週被葡萄園和果園所圍繞。馬蒂尼素來以美食聞名，昔日不少名人，如大思想家盧梭、文壇巨匠歌德和鋼琴大師李斯特等都擋不住當地美食的誘惑，慕名而來一探究竟。

瑞士首都伯恩​​Bern老城區伯恩老城區三面被瑞士最長的阿勒河環繞著，兩次世界大戰都未被戰火波及，完整保持從1405年重建後的樣貌，被聯合國教科文組織核定為世界文化遺產。

羅浮宮 羅浮宮的正式名稱為羅浮博物館，位於法國巴黎市中心的塞納河畔，原是建於12世紀末至13世紀初的王宮，現在是世界四大博物館之一，也是參觀人數最多的博物館，平均每天有15,000名遊客到此參觀，其中65%是外國遊客。羅浮宮收藏包括雕塑、繪畫、美術工藝及古代東方、古代埃及和古希臘羅馬等7個分類，主要典藏中古至十九世紀的藝術珍品與考古文物，而《米洛的維納斯》、《蒙娜麗莎的微笑》、《薩莫色雷斯的勝利女神》更是不能錯過的羅浮宮三寶。

巴黎東站 古色古香的巴黎東站建於1849年，是巴黎的七大火車站之一，主要行駛由巴黎出發，前往法國東部及盧森堡、南德方向的列車。

路易斯米歇爾廣場共有222階的階梯，能通往佇立於蒙馬特山丘上的聖心堂。

流經巴黎市中心的塞納河全長780公里，為法國第二大河。塞納河上游建有數座水庫以調節水量，並為其下游的城市儲水備用。塞納河約提供巴黎1/2的用水量，可謂巴黎的母親河與命脈河流。塞納河流經巴黎之沿岸區域，於1991年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。塞納河流域地勢平坦，水流緩慢利於航行，是法國北部的重要交通要道。

福隆大草坪與後方的沙雕展覽區

2023福隆國際沙雕藝術季於6月9日至10月22日在新北市貢寮的福隆海水浴場盛大展出

。今年福隆國際沙雕藝術季的主題為「迪士尼百年慶典」，總共邀請了超過15位國內外

位於台北陽明山的中山樓，為中國宮殿式建築，外觀宏偉清麗，內裝富麗堂皇，其周遭

山林鬱鬱蔥蔥，環境極為優美。中山樓是蔣中正總統，為了紀念國父孫中山百年誕辰暨

復興中華文化，於1965年所規劃興建。

雙溪濕地公園位於士林的台北科學藝術園區，其周邊有台灣科學教育館、台北天文科學館、兒童新樂園及美崙公園。抵達兒童新樂園後，步行穿越承德路到對面即可至雙溪濕地公園。

烘爐地南山福德宮

烘爐地南山福德宮位於新北市中和南勢角的山麓，海拔302公尺，佔地約6公頃，四周層

巒疊翠，景色怡人。南山福德宮最初是由漳州移民所建，當時南勢角一帶尚是荒野，因

約莫在每年的2月中旬，分佈於中正紀念堂主堂體後面，成排綿延的大漁櫻不約而同地

一起盛開綻放，蔚為季節限定的絕美櫻花大道。此時應可說是中正紀念堂最浪漫唯美的

季節了。

逸仙公園位於台北車站附近的中山北路與市民大道交會處西南側，面積約1000坪，園

內主要建物為約50坪的國父史蹟紀念館。

勝洋水草休閒農場是全台唯一以水草為主題的休閒農場，為降低對環境的影響，其建築

採低調簡約的清水模建築。

富貴角燈塔

富貴角燈塔位於新北市石門的富貴角，是台灣本島最北端的燈塔。係日本人為了建置台

灣與日本之間的海底電纜與航路設備，而於1897年建造完成。其原始結構為八角形鐵造